 |
| مقدار: | |
|---|---|
DF-192
HEE
دکمه چاک استیل 6 '
| مدل شماره. | φa | φb | φc | D | Wt. (پوند) |
| DF-192 | 8 1/2 ' | 6 ' | 12 ' | 4 1/8 ' | 40 |
چوک دکمه دریایی استیل ریخته گری یک راه حل بهینه شده برای راهنمایی طناب و توزیع بار در برنامه های مجهز به کاردستی متوسط ، تعادل عملکرد با طراحی جمع و جور را نشان می دهد. از آنجا که کشتی های ساحلی و قایق های کاری نیاز به تجهیزات قابل اعتماد برای اتصال دارند که ضمن حفظ ایمنی ، فضای عرشه را به حداقل می رساند ، این دکمه عملکرد عملکردی استثنایی را در یک بسته کارآمد فضا ارائه می دهد. ساخته شده از فولاد ریخته گری ASTM A27 با بار کار ایمن (SWL) 600 KN (61 تن) ، دارای یک پیکربندی 6 دکمه ای است که در یک الگوی دایره ای ترتیب داده شده است تا فشار طناب را به طور مساوی توزیع کند. با اندازه گیری 18 اینچ قطر با مشخصات 3 اینچی ، این چوک قطرهای طناب را از 30 میلی متر تا 60 میلی متر در خود جای داده است و آن را برای قایق های ساحلی ، کشتی و کشتی های تأمین دریایی که در آبراه های ساحلی و داخلی کار می کنند ، ایده آل می کند.
شش دکمه فولادی سخت شده (هر قطر 3 اینچی) از نظر استراتژیک در یک الگوی شش ضلعی قرار گرفته اند تا نقاط فشار یکنواخت را در سطح طناب ایجاد کنند. این پیکربندی استرس موضعی در خطوط اتصال را 40 ٪ در مقایسه با طرح های 2 دکمه ای کاهش می دهد و عمر سرویس طناب را گسترش می دهد. هر دکمه به طور مستقل می چرخد تا اصطکاک در حین حرکت طناب به حداقل برسد.
بدنه فولادی یک قطعه دارای دنده های تقویت کننده یکپارچه است که باعث افزایش استحکام بدون وزن بیش از حد (وزن کل 120 کیلوگرم) می شود. گلو طناب به قطر 10 اینچی دارای یک سطح صاف و رادیویی با نسبت خم 12: 1 برای خطوط اتصال مصنوعی است. فلنج پایه شامل هشت سوراخ نصب به همان اندازه فاصله برای اتصال ایمن به سطوح مختلف عرشه است.
این چوک در برابر استانداردهای ASTM A123 تحت گالوانیزه صنعتی (حداقل ضخامت 85μm) قرار می گیرد و به دنبال آن یک روکش اپوکسی درجه یک در مناطق بحرانی انجام می شود. این سیستم محافظت دوگانه 1200 ساعت مقاومت در برابر اسپری نمکی را فراهم می کند ، که برای هر دو محیط آب شور و آب شیرین مناسب است. تمام نقاط محوری دکمه از 316 پین استیل ضدزنگ برای جلوگیری از تصرف ناشی از خوردگی استفاده می کنند.
نقاط تماس چندگانه بار را در یک سطح طناب بزرگتر توزیع می کنند و غلظت استرس موضعی را که باعث خرابی طناب زودرس می شود ، کاهش می دهد. این طرح کشش و خستگی طناب را به حداقل می رساند و عمر خدمات را تا 50 ٪ در مقایسه با چاک های تک دکمه ای گسترش می دهد.
طراحی جمع و جور ، آن را برای قایق های , ساحلی , کشتی های ساحلی و کشتی های عرضه دریایی که در آن فضای عرشه محدود است اما عملکرد قابل اعتماد برای اتصال بسیار مهم است ، ایده آل می کند. ظرفیت متوسط آن با الزامات کشتی های کار شده در آبهای سرپناه و نزدیک به ساحل مطابقت دارد.
در حالی که چوک های بسته حداکثر مهار طناب را فراهم می کنند ، دکمه چوک انعطاف پذیری با طناب برتر و دسترسی آسانتر تعمیر را ارائه می دهد. طراحی باز اجازه می دهد تا از نظر بصری از وضعیت طناب در حین کار استفاده شود و تمیز کردن زباله ها را از مسیر طناب ساده کند.
بازرسی های ماهانه باید برای چرخش دکمه ، خوردگی و الگوهای سایش طناب بررسی شود. دکمه ها باید به صورت سه ماهه با گریس درجه دریایی روغن کاری شوند و گشتاور سخت افزار نصب شده را تأیید کنند. بازرسی سالانه شامل سایش دکمه اندازه گیری (حداکثر کاهش 2 میلی متر مجاز در قطر).
بله ، برای اتصالات اتصال با مطابقت دارد ISO 13713 و توسط جوامع طبقه بندی از جمله ABS و LR تأیید می شود. این طرح نیازهای SOLAS را برای کشتی هایی که در آبهای ساحلی و نزدیک اقیانوس کار می کنند ، مطابقت می دهد.
دکمه چاک استیل 6 '
| مدل شماره. | φa | φb | φc | D | Wt. (پوند) |
| DF-192 | 8 1/2 ' | 6 ' | 12 ' | 4 1/8 ' | 40 |
چوک دکمه دریایی استیل ریخته گری یک راه حل بهینه شده برای راهنمایی طناب و توزیع بار در برنامه های مجهز به کاردستی متوسط ، تعادل عملکرد با طراحی جمع و جور را نشان می دهد. از آنجا که کشتی های ساحلی و قایق های کاری نیاز به تجهیزات قابل اعتماد برای اتصال دارند که ضمن حفظ ایمنی ، فضای عرشه را به حداقل می رساند ، این دکمه عملکرد عملکردی استثنایی را در یک بسته کارآمد فضا ارائه می دهد. ساخته شده از فولاد ریخته گری ASTM A27 با بار کار ایمن (SWL) 600 KN (61 تن) ، دارای یک پیکربندی 6 دکمه ای است که در یک الگوی دایره ای ترتیب داده شده است تا فشار طناب را به طور مساوی توزیع کند. با اندازه گیری 18 اینچ قطر با مشخصات 3 اینچی ، این چوک قطرهای طناب را از 30 میلی متر تا 60 میلی متر در خود جای داده است و آن را برای قایق های ساحلی ، کشتی و کشتی های تأمین دریایی که در آبراه های ساحلی و داخلی کار می کنند ، ایده آل می کند.
شش دکمه فولادی سخت شده (هر قطر 3 اینچی) از نظر استراتژیک در یک الگوی شش ضلعی قرار گرفته اند تا نقاط فشار یکنواخت را در سطح طناب ایجاد کنند. این پیکربندی استرس موضعی در خطوط اتصال را 40 ٪ در مقایسه با طرح های 2 دکمه ای کاهش می دهد و عمر سرویس طناب را گسترش می دهد. هر دکمه به طور مستقل می چرخد تا اصطکاک در حین حرکت طناب به حداقل برسد.
بدنه فولادی یک قطعه دارای دنده های تقویت کننده یکپارچه است که باعث افزایش استحکام بدون وزن بیش از حد (وزن کل 120 کیلوگرم) می شود. گلو طناب به قطر 10 اینچی دارای یک سطح صاف و رادیویی با نسبت خم 12: 1 برای خطوط اتصال مصنوعی است. فلنج پایه شامل هشت سوراخ نصب به همان اندازه فاصله برای اتصال ایمن به سطوح مختلف عرشه است.
این چوک در برابر استانداردهای ASTM A123 تحت گالوانیزه صنعتی (حداقل ضخامت 85μm) قرار می گیرد و به دنبال آن یک روکش اپوکسی درجه یک در مناطق بحرانی انجام می شود. این سیستم محافظت دوگانه 1200 ساعت مقاومت در برابر اسپری نمکی را فراهم می کند ، که برای هر دو محیط آب شور و آب شیرین مناسب است. تمام نقاط محوری دکمه از 316 پین استیل ضدزنگ برای جلوگیری از تصرف ناشی از خوردگی استفاده می کنند.
نقاط تماس چندگانه بار را در یک سطح طناب بزرگتر توزیع می کنند و غلظت استرس موضعی را که باعث خرابی طناب زودرس می شود ، کاهش می دهد. این طرح کشش و خستگی طناب را به حداقل می رساند و عمر خدمات را تا 50 ٪ در مقایسه با چاک های تک دکمه ای گسترش می دهد.
طراحی جمع و جور ، آن را برای قایق های , ساحلی , کشتی های ساحلی و کشتی های عرضه دریایی که در آن فضای عرشه محدود است اما عملکرد قابل اعتماد برای اتصال بسیار مهم است ، ایده آل می کند. ظرفیت متوسط آن با الزامات کشتی های کار شده در آبهای سرپناه و نزدیک به ساحل مطابقت دارد.
در حالی که چوک های بسته حداکثر مهار طناب را فراهم می کنند ، دکمه چوک انعطاف پذیری با طناب برتر و دسترسی آسانتر تعمیر را ارائه می دهد. طراحی باز اجازه می دهد تا از نظر بصری از وضعیت طناب در حین کار استفاده شود و تمیز کردن زباله ها را از مسیر طناب ساده کند.
بازرسی های ماهانه باید برای چرخش دکمه ، خوردگی و الگوهای سایش طناب بررسی شود. دکمه ها باید به صورت سه ماهه با گریس درجه دریایی روغن کاری شوند و گشتاور سخت افزار نصب شده را تأیید کنند. بازرسی سالانه شامل سایش دکمه اندازه گیری (حداکثر کاهش 2 میلی متر مجاز در قطر).
بله ، برای اتصالات اتصال با مطابقت دارد ISO 13713 و توسط جوامع طبقه بندی از جمله ABS و LR تأیید می شود. این طرح نیازهای SOLAS را برای کشتی هایی که در آبهای ساحلی و نزدیک اقیانوس کار می کنند ، مطابقت می دهد.
