W2BH-140mm
این بلوک چوبی به طور گسترده در کشتی ها، قایق های بادبانی و قایق های ماهیگیری برای کنترل بادبان، حمل بار، تغییر مسیر طناب و سیستم های بلند کردن بلوک و مقابله استفاده می شود. در مقایسه با قرقرههای تمام فلزی، پوشش چوبی سبکتر است و سایش کمتری روی طنابهای فیبر طبیعی، طنابهای مانیل و طنابهای نایلونی ایجاد میکند.
ما مدل های تک شیو و دوقلوی را با نوع قلاب عرضه می کنیم که در اندازه های چند اینچی موجود است. مشخصات سفارشی برای سفارشات سخت افزار دریایی فله پشتیبانی می شود.
بلوک باربری چوبی
| چرخ | مدل | ارتفاع پوسته (میلی متر) | قطر طناب (میلی متر) | SWL (KN) | TL (KN) | وزن (کیلوگرم) |
| تک شیو | 140 | 140 | 14 تا 16 | 1.67 | 10 | 2.32 |
| تک شیو | 180 | 180 | 16 تا 18 | 2.65 | 15.89 | 3.62 |
| تک شیو | 200 | 200 | 18 تا 20 | 3.24 | 19.42 | 4.73 |
| تک شیو | 220 | 220 | 20 تا 22 | 3.92 | 23.54 | 6.48 |
| تک شیو | 240 | 240 | 22 تا 24 | 4.61 | 27.66 | 8.44 |
| چرخ | مدل | ارتفاع پوسته (میلی متر) | قطر طناب (میلی متر) | SWL (KN) | TL (KN) | وزن (کیلوگرم) |
| شیو دوبل | 140 | 140 | 14 تا 16 | 7.75 | 15.5 | 3.69 |
| شیو دوبل | 180 | 180 | 16 تا 18 | 12.75 | 25.5 | 6.3 |
| شیو دوبل | 200 | 200 | 18 تا 20 | 15.69 | 31.38 | 8.96 |
| شیو دوبل | 220 | 220 | 20 تا 22 | 18.63 | 37.26 | 10.55 |
| شیو دوبل | 240 | 240 | 22 تا 24 | 21.58 | 43.15 | 14.18 |
✅ پوسته چوب سخت، صیقلی و مهر و موم شده برای مقاومت در برابر رطوبت، مناسب برای محیط های آب شور دریایی
✅ قلاب فولادی فورج شده گالوانیزه گرم ضد خوردگی، مقاومت در برابر شکستگی بالا
✅ شیار چرخشی صاف، اصطکاک طناب و سایش را کاهش می دهد
✅ انتخابی تک / دو شیو، سبک قلاب برای اتصال سریع
✅ مطابق با استاندارد IMPA برای سخت افزار عرشه دریایی
✅ وزن سبک، جابجایی آسان، ایده آل برای طناب فیبر / طناب مانیل / طناب نایلونی
✅ OEM مستقیم کارخانه و عمده فروشی عمده موجود است
نوع: بلوک چوبی تک شیار / بلوک چوبی دوقلوی با قلاب
جنس پوسته: چوب سخت (چوب نارون / خاکستر)
اتصالات: قلاب فولادی فورج گالوانیزه داغ
قیطون: چدن/نایلون
اندازه موجود: 3'4\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\'16 اینچ
محدودیت بار کاری (WLL): 500LBS ~ 8000LBS (بستگی به اندازه دارد)
طناب مناسب: طناب مانیل، طناب فیبر طبیعی، طناب نایلونی، طناب مصنوعی
کاربرد: تقلب کشتی دریایی، قایق بادبانی، قایق ماهیگیری، بالابر اسکله، بالا بردن طناب کارگاهی
تقلب عرشه کشتی های دریایی، جابجایی محموله در کشتی ها
قایق بادبانی و سیستم کنترل بادبان
راه اندازی قایق ماهیگیری، طناب ترال
بارانداز، آسانسور اسکله و کشیدن بار
مزرعه، کارگاه، بلوک ساختمانی و سیستم تکل
پروژههای سختافزار دریایی و بازسازی دکلهای دریایی قدیمی
پرسش
پاسخ: بلوک های چوبی عمدتاً برای تغییر جهت طناب و بلند کردن مزیت مکانیکی استفاده می شود. آنها بیشتر برای استفاده دریایی محبوب هستند: قایق بادبانی، جابجایی محموله عرشه کشتی، طناب کشتی ماهیگیری. آنها همچنین برای بالا بردن سبک در اسکله ها، مزارع و کارگاه ها کار می کنند. پوسته چوبی از طناب های الیافی در برابر آسیب های تیز فلز محافظت می کند.
A: این بلوک قرقره چوبی برای طناب های فیبر طراحی شده است: طناب مانیل، طناب کنفی طبیعی، طناب نایلونی و سایر طناب های نرم مصنوعی. برای سیم طناب فولادی سنگین توصیه نمی شود.
A: یک شیو (1 چرخ) برای تغییر جهت طناب ساده و بار سبک است. شیو دوبل (2 چرخ) مزیت مکانیکی بیشتری را برای کاهش نیروی کشش فراهم می کند، مناسب برای کارهای بلندتر.
A: بله، بلوک های قرقره چوبی ما از استانداردهای سخت افزار دریایی IMPA پیروی می کنند. ما میتوانیم شماره قطعه IMPA را برای سفارشهای انبوه به فروشگاههای دریایی و تامینکنندگان کشتی ارائه کنیم.
A: اندازه های استاندارد از 3 اینچ تا 16 اینچ متغیر است. ما از اندازه سفارشی، علامت گذاری آرم و سخت افزار سفارشی برای سفارشات عمده فروشی بزرگ پشتیبانی می کنیم. برای طراحی سفارشی و نقل قول با ما تماس بگیرید.
A: قلاب گالوانیزه گرم است تا در برابر زنگ زدگی و خوردگی آب شور برای خدمات عادی دریایی مقاومت کند. برای قرار گرفتن طولانی مدت در معرض آب نمک سنگین، نگهداری و تمیز کردن منظم توصیه می شود.
محتوا خالی است uff01
در DF-274-5 2 سگ بزرگ شده یک عرشه دریایی ممتاز است که توسط Hee (شرکت مهندسی و تجهیزات Changshu Haichuan ، Ltd.) ، Ltd.) ، تولید کننده برجسته مستقر در چین که متخصص تجهیزات دریایی و دریایی است ، مهندسی شده است. این دریچه به منظور رفع نیاز بحرانی به مقاومت قابل اعتماد به آب در محیط های دریایی سخت ، به عنوان یک مانع محافظ برای دهانه های عرشه ، جلوگیری از ورود آب ، تجمع گرد و غبار و خوردگی که می تواند به اجزای داخلی کشتی ها ، سیستم عامل های دریایی یا زیرساخت های بندری آسیب برساند ، طراحی شده است.