شیطان روی کشتی چیست؟

در دنیای عملیات دریایی ، طناب ها و کابل ها در همه جا وجود دارند - از بادبان های بلند شده تا تأمین محموله. اما بدون مؤلفه های پشتیبان مناسب ، این طناب ها به سرعت از بین می روند و مدیریت آن دشوار می شوند. یکی از این مؤلفه های مهم ، شیطان است. اگرچه ممکن است مانند یک چرخ شیار ساده به نظر برسد ، اما یک برش نقش مهمی در عملکرد روزانه یک کشتی دارد.

این مقاله شما را از طریق هر آنچه را که باید در مورد کشتی ها در کشتی ها بدانید ، طی می کند: آنها چه هستند ، نحوه کار آنها ، انواع مختلف و نحوه انتخاب و حفظ آنها به طور مؤثر.

شیطان چیست؟

Sheave یک چرخ شیار است که برای هدایت طناب ها ، کابل ها یا سیم ها طراحی شده است و به آنها امکان می دهد جهت را با حداقل اصطکاک تغییر دهند. معمولاً در یک بلوک قرار دارد (همچنین به عنوان سیستم قرقره نیز شناخته می شود) و بخش مهمی از تقلب کشتی است.

اگرچه اصطلاحات شیئی و قرقره گاهی به صورت متناوب مورد استفاده قرار می گیرند ، در اصطلاحات کشتی ، Sheave به طور خاص به چرخ شیار چرخان اشاره دارد ، در حالی که قرقره یا بلوک به کل مونتاژ اشاره دارد.

چگونه یک شیعه روی کشتی کار می کند؟

عملکرد اصلی یک بر روی کشتی ، هدایت طناب ها و کاهش مقاومت است. هنگامی که طناب از چرخ شیار عبور می کند ، برشی می چرخد ​​و باعث حرکت صاف می شود. این تنظیم ، کنترل بارهای سنگین ، افزایش بادبان یا تنظیم زاویه های بادبان را بدون آسیب رساندن به طناب آسانتر می کند.

در کشتی های قایقرانی ، شیردها از لحاظ استراتژیک در سیستم تقلب قرار می گیرند:

• بادبان های بالابر به طور کارآمد (با استفاده از Halyards)

• کنترل موقعیت بادبان (با استفاده از برگه)

• بالابرهای باری یا مکانیسم لنگر را کار کنید

با کاهش اصطکاک ، Sheaves از سایش طناب جلوگیری می کند و مزیت مکانیکی را افزایش می دهد و به ملوانان این امکان را می دهد تا با تلاش کمتری بارهای بزرگ را جابجا کنند.

انواع شیردهی که در کشتی ها استفاده می شود

عملیات مختلف کشتی به تنظیمات مختلف برشی نیاز دارد. در زیر یک شکست سریع از انواع مشترک وجود دارد:

مواد برقی: سنتی در مقابل مدرن

مواد سنتی

• چوب: در کشتی های قایقرانی تاریخی استفاده می شود. سبک وزن اما مستعد هوازدگی است.

• برنج: عملکرد صاف و مقاومت در برابر خوردگی را ارائه می دهد.

مواد مدرن

• فولاد: بادوام و قوی ، مناسب برای بارهای سنگین.

• آلومینیوم: سبک و مقاوم در برابر خوردگی.

• Delrin/Nylon: مواد مصنوعی که اصطکاک کم و مقاومت در برابر آب و هوا را ارائه می دهند.

انتخاب مواد مناسب به نیازهای بار و قرار گرفتن در معرض عناصر دریایی بستگی دارد.

اجزای شیئی توضیح داده شده است

یک مونتاژ معمولی برقی ، به ویژه هنگامی که بخشی از یک بلوک ، از چندین بخش کلیدی تشکیل شده است:

• چرخ شیار: طناب را راهنمایی می کند.

• محور/بلبرینگ: چرخش صاف را با حداقل اصطکاک اجازه می دهد.

• قاب یا پوسته: از برشی محافظت می کند و از ساختار پشتیبانی می کند.

• پرستو و برچ: نقاط ورودی و خروج که طناب از طریق بلوک عبور می کند.

برای اطمینان از عملکرد کارآمد و ایمن ، هر یک از این قسمت ها باید به درستی نگهداری شوند.

کاربردهای شیرها در کشتی ها

در بسیاری از عملیات ضروری کشتی استفاده می شود:

• بادبان های بلند کردن: بالا بردن بادبان با استفاده از Halyards برای مدیریت جهت طناب به شیرده نیاز دارد.

• تنظیم زاویه های بادبان: شیوا با ورق ها کار می کند تا موقعیت بادبان را برای ضبط باد بهینه کنترل کند.

• حمل بار: در سیستم های بلند کردن برای بارگیری و تخلیه محموله استفاده می شود.

• عملیات لنگر: در افزایش و پایین آمدن لنگرها با خیال راحت کمک کنید.

بدون Sheaves ، مدیریت این کارهای سنگین و پیچیده به تلاش دستی بیشتری نیاز دارد و باعث افزایش سایش طناب می شود.

مزایای استفاده از sheaves در کشتی ها

• اصطکاک کاهش یافته: سایش را روی طناب و کابل به حداقل می رساند.

• بلند کردن آسانتر: برای جابجایی اشیاء سنگین به نیروی کمتری نیاز است.

• بهبود زندگی طناب: راهنمایی مناسب طول عمر طناب ها را گسترش می دهد.

• ایمنی پیشرفته: رسیدگی آسانتر خطرات را برای خدمه کاهش می دهد.

  
  

تعمیر و نگهداری بر روی کشتی ها

برای نگه داشتن صحیح عملکرد کشتی ، نگهداری منظم ضروری است.

لیست چک

• شیار را برای علائم سایش یا تغییر شکل بررسی کنید.

• یاتاقان ها را برای چرخش صاف بازرسی کنید.

• از زنگ زدگی یا خوردگی در برش های فلزی اطمینان حاصل نکنید.

• تأیید کنید که طناب ها به درستی شیار را متناسب می کنند.

روانکاری

• برای حفظ اصطکاک کم ، باید به طور معمول چرب شود.

• محور یا نقاط تحمل را به عنوان بخشی از یک برنامه نگهداری منظم روغن کاری کنید.

چه موقع جایگزین شوید

• سایش بیش از حد شیار

• ترک در چرخ یا قاب

• چرخش نامنظم یا تصرف

تعمیر و نگهداری مناسب نه تنها طول عمر برش بلکه ایمنی کل سیستم تقلب را نیز تضمین می کند.

چگونه می توان برش مناسب کشتی را انتخاب کرد؟

هنگام انتخاب یک فریم برای برنامه های کشتی ، موارد زیر را در نظر بگیرید:

• ظرفیت بار: Sheave باید بار کاری مورد انتظار را تحمل کند.

• سازگاری قطر طناب: شیار باید 5 ٪ -10 ٪ گسترده تر از قطر طناب باشد.

• نوع بلبرینگ: بر اساس سرعت بار و فرکانس استفاده (برنز ، غلتک یا یاتاقان های مخروطی) انتخاب کنید.

• مناسب بودن مواد: مواد مقاوم در برابر خوردگی را برای محیط های دریایی انتخاب کنید.

  
  

پرسش

تفاوت بین فرش و قرقره چیست؟
یک چرخ چرخ چرخ شده در داخل بلوک قرقره است. اصطلاح قرقره معمولاً به مونتاژ کامل ، از جمله برش ، قاب و قلاب اشاره دارد.

آیا یک بلوک می تواند چندین شیروانی داشته باشد؟
بله بلوک های دوتایی و سه گانه برای تأمین قدرت بالابر اضافی و کاهش تلاش مشترک است.

چگونه می دانم چه زمانی یک برشی نیاز به تعویض دارد؟
علائم شامل تغییر شکل شیار ، مشکل در چرخش و پوشیدن طناب غیرمعمول است.

آیا از شیوا فقط در کشتی های قایقرانی استفاده می شود؟
نه. سوره ها نیز به طور گسترده در حمل بار ، جرثقیل ها و سیستم های بلند کردن کشتی استفاده می شوند.

بهترین مواد برشی برای استفاده دریایی چیست؟
موادی مانند دلین ، آلومینیوم یا فولاد ضد زنگ بهترین مقاومت در برابر خوردگی در محیط های آب شور را ارائه می دهند.

پایان

اگرچه ممکن است یک برش به عنوان یک جزئیات کوچک در کشتی به نظر برسد ، اما یک مؤلفه مهم در عملکرد صاف و ایمن سیستم های تقلب و بلند کردن است. با کاهش اصطکاک ، هدایت طناب ها به طور مؤثر و افزایش مزیت مکانیکی ، باعث می شود زندگی در دریا ایمن تر و کارآمدتر شود. نگهداری منظم ، انتخاب مناسب و درک نقش آنها می تواند عملکرد عملیاتی یک کشتی را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد.