 |
در DF-5005-505 منهول ضد آب گالوانیزه فلاش یک راه حل تخصصی برای دسترسی دریایی را نشان می دهد که در آن تداوم عرشه و مقاومت در برابر خوردگی مهم است.
| مقدار: | |
|---|---|
DF-5005-505
HEE
گالوانیزه ضد آب منهول
| مدل شماره. | A | B | C | D | E | Wt. (پوند) |
| DF-5005-505 | 510 | 730 | 34 | 565 | 365 | 104 |
| نه | نام و مشخصات | qty | مادی |
| 1 | پوشش | 1 | فولاد ABS درجه A |
| 2 | RING | 1 | فولاد ABS درجه A |
| 3 | گودال | 1 | نئوپرن |
| 4 | شش ضلعی و واشر | 20+20 | گالوانیزه |
از آنجا که اپراتورهای دریایی به طور فزاینده ای تجهیزات کم مصرف را با عمر خدمات گسترده در اولویت قرار می دهند ، این منهول برای برآورده کردن این خواسته ها ، طراحی گرگ و میش را با محافظت از گالوانیزه سنگین ترکیب می کند. با اندازه گیری 30 × 24 اینچ با وزن کلی 210 پوند ، DF-5005-505 دسترسی به پرسنل با اندازه کامل را در حالی که یک سطح عرشه صاف را حفظ می کند ، فراهم می کند که خطرات سفر و کشیدن آیرودینامیکی را به حداقل می رساند. فرآیند گالوانیزه شدن با آب گرم آن دوام استثنایی را در سخت ترین محیط های آب شور تضمین می کند.
با داشتن یک پوشش گالوانیزه با ضخامت حداقل 100μm ، مونتاژ منهول به مقاومت در برابر خوردگی برتر با استانداردهای ASTM A123 دست می یابد. این روکش یک مانع روی قربانی را فراهم می کند که از فولاد زیرین از خوردگی آب شور محافظت می کند ، با عمر پیش بینی شده 15+ سال در محیط های دریایی. پایان گالوانیزه همچنین نیاز به بازپرداخت منظم و کاهش هزینه های نگهداری چرخه عمر را از بین می برد.
قاب با مهندسی دقیق در هنگام بسته شدن ، با سطوح عرشه (حداکثر ارتفاع 2 میلی متر) گرگرفتگی می کند و یک سطح پیاده روی بدون وقفه ایجاد می کند که ایمنی را در مناطق پر ترافیک افزایش می دهد. سرهای پیچ و مهره Countersunk و لبه های انتقال صاف از جلوگیری از چرت زدن تجهیزات یا کفش جلوگیری می کنند ، و آن را برای عرشه های مسافربری و مناطق حمل بار که در آن حرکت بدون مانع ضروری است ، ایده آل می کند.
یک دو لبه واشر نئوپرن همراه با یک فلنج فشرده سازی مداوم ، عملکرد ضد آب را تا 4 فشار هیدرواستاتیک PSI تضمین می کند. الگوی 12 bolt فشار را به طور مساوی در کل سطح آب بندی توزیع می کند و مسیرهای نشت بالقوه را از بین می برد. یک کانال زهکشی ثانویه هر آب حادثه ای را ضبط می کند و آن را از محفظه داخلی دور می کند.
Galvanizing گرم ، پیوند متالورژی بین روی و فولاد ایجاد می کند که به طور قابل توجهی از رنگ یا برقی استفاده می کند و پوشش کاملی را حتی در شکاف و سوراخ های پیچ فراهم می کند. این فرایند منجر به محافظت از خوردگی 5-10 برابر بیشتر در مقایسه با رنگ های دریایی معمولی در محیط های آب شور می شود.
طراحی Flush خطرات سفر را در مناطق پر ترافیک از بین می برد ، در حالی که سطح گالوانیزه صاف حتی در هنگام خیس شدن در برابر لغزش مقاومت می کند. بسته شدن بسته شده ایمن از باز شدن تصادفی جلوگیری می کند و از امنیت مسافر در حین حرکت کشتی اطمینان می دهد.
بله ، DF-5005-505 با پسوندهای قاب قابل تنظیم در دسترس است تا ضخامت عرشه از 1/2 اینچ تا 3 اینچ را در خود جای دهد. تنظیمات فلنج سفارشی نیز می تواند برای الزامات تخصصی نصب مشخص شود.
واشر نئوپرن دو لبه در برابر سطح صندلی استیل ضدزنگ ماشینکاری شده و یک مانع اصلی ضد آب ایجاد می کند. الگوی پیچ مداوم ، فشرده سازی یکنواخت را در کل محیط تضمین می کند ، در حالی که کانال زهکشی ثانویه در برابر هرگونه نشت احتمالی ، افزونگی را فراهم می کند.
سطح گالوانیزه باید سالانه برای آسیب دیده شود ، با هرگونه خراش جزئی با استفاده از رنگ غنی از روی ، لمس می شود. واشر باید هر 5-7 سال یکبار جایگزین شود یا هر زمان که علائم سخت شدن یا ترک خوردگی ظاهر شود. برای حفظ فشرده سازی مناسب ، پیچ ها باید سه ماهه بررسی شوند.
گالوانیزه ضد آب منهول
| مدل شماره. | A | B | C | D | E | Wt. (پوند) |
| DF-5005-505 | 510 | 730 | 34 | 565 | 365 | 104 |
| نه | نام و مشخصات | qty | مادی |
| 1 | پوشش | 1 | فولاد ABS درجه A |
| 2 | RING | 1 | فولاد ABS درجه A |
| 3 | گودال | 1 | نئوپرن |
| 4 | شش ضلعی و واشر | 20+20 | گالوانیزه |
از آنجا که اپراتورهای دریایی به طور فزاینده ای تجهیزات کم مصرف را با عمر خدمات گسترده در اولویت قرار می دهند ، این منهول برای برآورده کردن این خواسته ها ، طراحی گرگ و میش را با محافظت از گالوانیزه سنگین ترکیب می کند. با اندازه گیری 30 × 24 اینچ با وزن کلی 210 پوند ، DF-5005-505 دسترسی به پرسنل با اندازه کامل را در حالی که یک سطح عرشه صاف را حفظ می کند ، فراهم می کند که خطرات سفر و کشیدن آیرودینامیکی را به حداقل می رساند. فرآیند گالوانیزه شدن با آب گرم آن دوام استثنایی را در سخت ترین محیط های آب شور تضمین می کند.
با داشتن یک پوشش گالوانیزه با ضخامت حداقل 100μm ، مونتاژ منهول به مقاومت در برابر خوردگی برتر با استانداردهای ASTM A123 دست می یابد. این روکش یک مانع روی قربانی را فراهم می کند که از فولاد زیرین از خوردگی آب شور محافظت می کند ، با عمر پیش بینی شده 15+ سال در محیط های دریایی. پایان گالوانیزه همچنین نیاز به بازپرداخت منظم و کاهش هزینه های نگهداری چرخه عمر را از بین می برد.
قاب با مهندسی دقیق در هنگام بسته شدن ، با سطوح عرشه (حداکثر ارتفاع 2 میلی متر) گرگرفتگی می کند و یک سطح پیاده روی بدون وقفه ایجاد می کند که ایمنی را در مناطق پر ترافیک افزایش می دهد. سرهای پیچ و مهره Countersunk و لبه های انتقال صاف از جلوگیری از چرت زدن تجهیزات یا کفش جلوگیری می کنند ، و آن را برای عرشه های مسافربری و مناطق حمل بار که در آن حرکت بدون مانع ضروری است ، ایده آل می کند.
یک دو لبه واشر نئوپرن همراه با یک فلنج فشرده سازی مداوم ، عملکرد ضد آب را تا 4 فشار هیدرواستاتیک PSI تضمین می کند. الگوی 12 bolt فشار را به طور مساوی در کل سطح آب بندی توزیع می کند و مسیرهای نشت بالقوه را از بین می برد. یک کانال زهکشی ثانویه هر آب حادثه ای را ضبط می کند و آن را از محفظه داخلی دور می کند.
Galvanizing گرم ، پیوند متالورژی بین روی و فولاد ایجاد می کند که به طور قابل توجهی از رنگ یا برقی استفاده می کند و پوشش کاملی را حتی در شکاف و سوراخ های پیچ فراهم می کند. این فرایند منجر به محافظت از خوردگی 5-10 برابر بیشتر در مقایسه با رنگ های دریایی معمولی در محیط های آب شور می شود.
طراحی Flush خطرات سفر را در مناطق پر ترافیک از بین می برد ، در حالی که سطح گالوانیزه صاف حتی در هنگام خیس شدن در برابر لغزش مقاومت می کند. بسته شدن بسته شده ایمن از باز شدن تصادفی جلوگیری می کند و از امنیت مسافر در حین حرکت کشتی اطمینان می دهد.
بله ، DF-5005-505 با پسوندهای قاب قابل تنظیم در دسترس است تا ضخامت عرشه از 1/2 اینچ تا 3 اینچ را در خود جای دهد. تنظیمات فلنج سفارشی نیز می تواند برای الزامات تخصصی نصب مشخص شود.
واشر نئوپرن دو لبه در برابر سطح صندلی استیل ضدزنگ ماشینکاری شده و یک مانع اصلی ضد آب ایجاد می کند. الگوی پیچ مداوم ، فشرده سازی یکنواخت را در کل محیط تضمین می کند ، در حالی که کانال زهکشی ثانویه در برابر هرگونه نشت احتمالی ، افزونگی را فراهم می کند.
سطح گالوانیزه باید سالانه برای آسیب دیده شود ، با هرگونه خراش جزئی با استفاده از رنگ غنی از روی ، لمس می شود. واشر باید هر 5-7 سال یکبار جایگزین شود یا هر زمان که علائم سخت شدن یا ترک خوردگی ظاهر شود. برای حفظ فشرده سازی مناسب ، پیچ ها باید سه ماهه بررسی شوند.
